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Ansys通过被动安全系统帮助宝马
宝马将使用LS-DYNA进行安全系统的多物理场仿真。
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宝马开设增材制造园区
AM校园将专注于在汽车应用中使用3D打印的原型,生产,研究和培训。
ANSYS与宝马集团合作,共同创建用于自动驾驶的仿真工具链
新协议推动了下一代自动驾驶汽车BMW iNEXT的自动驾驶技术的发展。
台式金属船工作室系统
Desktop Metal的新Studio系统旨在成为办公友好的金属3D打印系统。现在在美国发货,交货期为2周。
2018年Altair启蒙奖表彰汽车轻量化创新者
通用,宝马,旭化成和马自达,西卡汽车,美国钢铁和美国车桥与制造在2018年汽车管理简报研讨会上获得最高荣誉。
宝马与麻省理工学院合作开发充气式3D打印
麻省理工学院(MIT)与汽车制造商宝马(BMW)合作,创造了一种3D打印的充气材料,该材料可以自动变形并变形为不同的状态。
宝马炫耀印花摩托车车架
慕尼黑宝马集团研究与创新中心的增材制造中心每年向该公司的各个部门提供约140,000个原型零件。
复杂性即将到来,迫使人们专注于系统工程
Aras ACE 2018用户会议专注于快速,灵活和开放的产品生命周期管理(PLM)。
AMUG发布2018年大会主题演讲嘉宾名单
T. A. Grimm&Associates的Todd Grimm和AMUG的增材制造行业顾问以及宝马集团增材制造中心(非金属)负责人Dominik Rietzel将启动AMUG的演讲阵容。
MINI驱动程序可以打印自定义零件
宝马正在利用3D打印技术,使车主可以使用印刷的镶嵌物定制宝马MINI,以增加其侧窗,内饰,LED门槛和LED门投影仪。
V2V技术:正在进行中
车对车通信有望挽救生命。
英特尔,宝马和Mobileye合作成为无人驾驶汽车
两家公司希望在2021年之前开发出用于全自动驾驶的解决方案。
协同设计优化
企业对优化的采用促进了专家知识的获取和重新部署。
先进的材料允许工程师进行打印,胶合和驱动!
复合材料和3D打印的金属零件为零件合并铺平了道路。
工程配件和礼品
轻松地看一下这个假期中令人印象深刻的工程壮举。



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基于模型的新企业实践提供了全套服务,包括培训,咨询和人员扩充。

Mastercam 2022公开Beta发布全球测试
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该认证意味着使用PTC Creo满足设计需求的企业现在可以考虑充分利用基于云的技术。

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RIC专注于三个技术主题,以提高增材制造产品的资格和认证。

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