
2020年1月15日
在动力总成电气化方面,多物理场仿真正在加快电动汽车电机的设计和开发。
德国大众卡塞尔开发了一款高效的电动机建模过程,可以平衡此重要发动机组件的电磁和机械设计要求。通过优化开发流程,他们可以将目光投向新的汽车技术,例如数字化,自动驾驶和电驱动。
伊利诺伊州工具厂(ITW)是世界上最大的商业食品设备公司,它正在使用多物理场仿真来优化食品的设计。“smart”固态对流烤箱,用于均匀快速地加热食物。
多物理场仿真还使工程师能够研究体验物理现象的全新方法。 HARMAN International的研究人员正在设计用于豪华车的音频信息娱乐系统,甚至已经开始尝试基于虚拟现实的交互式购车体验。
弗吉尼亚联邦大学的一位教授正在使用模拟应用程序向大学生教授电磁学的基础知识,并且已经在考虑将虚拟或增强现实技术纳入即将到来的教学计划的方法。
从开发可帮助环境的电磁技术到启发下一代电气工程师,多物理场仿真正在为当今提供帮助’的公司和组织为明天创造了光明的未来。
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