
2020年9月22日
随着世界各地城市污染的加剧,立法者要求汽车制造商将市场上尽可能干净和高效的系统投放市场,无论是哪种驾驶方式或条件,从交通拥堵到高负荷山地旅行,无论是在冷热条件下。
此外,为了减少二氧化碳水平,从而减少对全球变暖的影响,必须在相同的实际使用条件下显着限制燃料消耗。这些环境压力已转化为立法:最新的EU7排放法规和新的CAFE法规将于2023年在欧洲实施。
为了实现这些目标,我们仔细分析了汽车的所有消耗部件,以通过设计改进将损失降到最大,同时考虑到固有的负面影响,例如压缩机的冷凝问题。在此框架内,雷诺求助于Numflo-NUMECA International的咨询小组,该组织以其在多物理场设计和分析方面的顶级专业知识而闻名。
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