彭斯克团队 and Stratasys Extend Technical Partnership

Penske团队已将熔融沉积建模和PolyJet技术的使用范围扩大到汽车和矿井设备中的原型制作,加工,固定和最终使用零件中。

Penske团队已将熔融沉积建模和PolyJet技术的使用范围扩大到汽车和矿井设备中的原型制作,加工,固定和最终使用零件中。

彭斯克团队’位于北卡罗莱纳州Mooresville的大型工厂,拥有数台生产级Stratasys 3D打印机。图片由美国商业资讯提供。


Stratasys有限公司 宣布 与新的多年技术合作协议 彭斯克团队 继续合并使用 3D printing 上  all 彭斯克团队 NASCAR, INDYCAR and IMSA SportsCar teams.

“Stratasys一直为我们提供新解决方案的能力做出了贡献,以提高我们在比赛之前的比赛表现,” says 彭斯克团队主席Tim Cindric。“我们的3D打印策略始终是在最短的时间内为赛车运营生产高质量的零件,Stratasys不断发展的添加剂技术使我们对我们的方法充满信心。”

自从2017年建立合作关系以来,彭世奇团队和Stratasys携手合作,共赢得了五个冠军,并赢得了70场比赛。那时,彭世奇团队已从两台Stratasys 3D打印机发展到四台。

该公司现在拥​​有三个FDM 支持先进材料的3D打印机—Stratasys F900,Fortus 450mc和Stratasys F370—主要用于工具,固定装置 和汽车的最终用途零件。该团队还拥有一台基于PolyJet Technology的J750 3D打印机用于原型制作。全部安装在北卡罗来纳州夏洛特市以外的Team Penske工厂。

Stratasys还在基于云的GrabCAD Print软件的协助下为组织提供咨询和技术支持服务。

“从赛车到航空航天再到美国,我们所有的性能合作伙伴都代表着行业内最高水平的发展’杯帆船赛,而Penske队是真正的精英,” says Stratasys美洲区总裁Rich Garrity。“您每天都在追求卓越,从而赢得奖杯,而我们’每天都在这里为Penske团队提供帮助,帮助他们获得另外500场胜利。”

“借助Stratasys合作关系,我们不仅可以提高产量,还可以使用新材料生产零件,这些零件可以立即安装在赛车上,”Penske团队的Matt Gimbel说’的生产经理。“因此,我们拥有更大的设计自由度和制造速度,可以更快地迭代以达到最佳设计。最终,我们可以更快地将更好的零件送入赛道。”

以前生产复合铺层工具的选项仅限于团队’的CNC加工技术。现在,Penske团队主要使用FDM 3D打印机。赛车队也越来越多地在汽车中使用3D打印部件,尤其是使用Nylon12碳纤维。常见的3D打印车载零件包括支架,底座 和新设计的应用,例如NASCAR汽车的后视镜。 Penske团队还使用3D打印的零件来维修人员设备。

来源:从公司收到的新闻材料和从公司收集的其他信息’s website.

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