西门子支持其系统仿真的故事

西门子正在升级其Amesim系统仿真平台的功能,同时使该技术更易于访问,这是根据产品复杂性不断提高来推动系统驱动的产品开发方法的一部分。

作为Siemens Simcenter产品组合的一部分,Amesim改进了系统驱动的产品开发方法。图片由Siemens PLM Software提供


西门子 正在升级其Simcenter Amesim系统仿真平台的功能,同时使该技术更易于访问,这是由于产品复杂性不断提高而推动系统驱动的产品开发方法的一部分。

从飞机到汽车,现代产品都在广泛地使用各种组件,包括对嵌入式系统和软件的依赖性日益增加。西门子PLM仿真副总裁兼仿真负责人Willy Bakkers指出,在设计周期的早期以及在整个过程中连续进行一维机电系统仿真的能力是确保质量和性能的必备功能。& Test Solutions.

作为Siemens Simcenter产品组合的一部分,Simcenter Amesim改进了系统驱动的产品开发方法。图片由Siemens PLM Software提供。

他解释说:“当今先进产品的开发非常复杂,如果采用传统方法分别模拟每个功能,那么在开发过程中或客户使用产品时可能会遇到太晚的问题。” “通过机电一体化系统仿真,您可以在设计初期就一起仿真软件,电子,机械和热功能,以验证您的工作并确保最终的产品质量合格。”

Simcenter Amesim来自西门子收购LMS和LMS Imagine.Lab Amesim产品。 Bakkers说,最新版本的一维机电一体化系统仿真平台引入了一系列新技术功能,这些功能囊括了改善的用户体验,针对行业的简化问题解决能力以及将工具集集成到总体设计过程中的功能。

最新的Simcenter Amesim平台还采用开放式架构设计,包括对功能模型接口(FMI),Modelica语言的支持,以及与主要CAE,CAD的集成以及控制软件包,包括其他Siemens Simcenter和Teamcenter模块。开放式体系结构旨在扩展数字线程,并允许用户集成更广泛的3D数据以进行系统建模和仿真。

Amesim引入了一系列新技术功能,这些功能囊括了改善的用户体验以及行业特定功能。图片由Siemens PLM Software提供。

除了重新设计的用户界面可以改善人体工程学和生产力之外,Simcenter Amesim还包括针对特定行业挑战的应用程序,以进一步简化使用。例如,对于汽车行业而言,最新版本包括增强的功能,可用于驱动排放估算,气门机构和润滑系统建模以及引擎盖下的热交换器预尺寸调整,以帮助解决与燃油经济性和污染物排放减少相关的设计挑战。对于航空航天业,它具有飞机电气化,推进和燃油系统设计的功能,以及专注于工业机械领域的其他功能。

Bakkers说:“针对特定行业的应用程序捆绑可确保不仅博士可以访问该软件,而且架构师和系统仿真工程师也可以访问该软件。”他补充说,这些功能有助于使系统建模技术民主化。

今年晚些时候,西门子将提供Simcenter Webapp Server,该功能将有助于在企业级扩展系统仿真的使用。利用这项技术,可以通过Web对预定义的系统模型进行参数化和访问,使设计团队可以将机电一体化系统仿真工程工作流程扩展到整个企业。

观看此视频,了解Simcenter Amesim和系统仿真建模的基础知识。

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贝丝·斯塔克波尔

贝丝·斯塔克波尔(Beth Stackpole)是《 数字工程。发送有关此文章的电子邮件至 [电子邮件 protected].

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