快速应用:EXA Corp.创建PowerDelta与空间集成

有时你必须在盒子外面看,以找到所需的功能。

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由de编辑

您想创建一个CAE工具来帮助并增强设计过程的特定方面,但贵公司没有专业知识,可以高效地开发一些所需的技术。您如何获取项目所需的最佳功能?
exa corp.创建PowerDelta与空间集成

图1.在产品开发过程中早期exa模拟允许工程师在物理原型制作之前重新评估和优化设计。

这正是exa公司发现自己的情况。其努力的成果于2009年推出,以PowerDelta的形式,一个几何准备工具,并承诺通过简化模型准备模拟过程和开放使用来改变产品开发范式。强大的功能到更广泛的用户池。

最终用户的回报是早期设计优化,降低开发成本,并加快市场的时间。

公司

exa公司是一家工程软件公司,除了咨询服务外,还提供CAE和CFD仿真工具套件。与大多数其他CAE仿真软件供应商不同,EXA提供将开发过程中的解决方案从模型准备到后处理分析 - 在一个集成环境中。该公司的核心产品是PowerFlow,一种计算流体动力学求解器。

EXA在美国,亚洲和欧洲的工程办事处供应市场领先的汽车,卡车,火车,赛车和农业建筑设备制造商。

exa corp.创建PowerDelta与空间集成

图2. EXA PowerDelta简化了CAD的模型准备过程以模拟就绪。

挑战

许多竞争案例准备工具要求客户在其CAD模型上放置面部或使用外部啮合工具开始预处理。如果存在问题,这使得难以进行更正。如果文件处于IGES格式,则该模型始终填充有问题。纠正问题增加了处理时间。

exa始终希望加强和加速产品开发过程,exa构思了PowerDelta的想法 - 一种独特而创新的几何准备工具 - 加入其CAE产品和服务套件。 exa产品开发人员和经理虽然在NURBS和实体建模背后的数学中经验丰富,但很快就会意识到建议新工具的3D几何内核和CAD格式翻译并不是他们想要解决的东西。

“有一件事让CAD表面功能内部的软件中,您在NURBS Facess上运营的软件 - 我们大多数人都在某些时候写了那些,”产品管理总监Paul Stewart说。 “但要开发一个实际的CAD建模内核,随着转换许多原住民CAD格式的能力,对于PowerDelta来说,这是太大的任务而不是我们主要议程的一部分,因此我们没有意义才能自己接受它。“

解决方案

EXA RAN基准标识最能与PowerDelta集成的几何内核。一个数字早早打折,空间的ACIS和(西门人)UGS的遮阳伞制作短名单。最终,选择了空间的ACIS内核和3D互操作性转换组件,用于处理所有本机CAD格式,特别是CATIA V4和V5和PRO / E,对汽车和运输行业至关重要。

一旦选择了,同时开发了与不同函数的不同功能的ACI,同时开发了不同的界面,互操作集成在循环中完成。根据Stewart的说法,这是PowerDelta第一次发布的最关键方面。与PowerDelta集成互操作,使EXA客户能够在不继承翻译问题的情况下导入原始CAD模型数据。

ACIS通过PowerDelta读取的固体模型。 “它在工具中有一个实际的CAD格式,”Notes Stewart。 “即使我们是一个啮合工具,在初始几何形状上执行CAD操作的能力是一个非常有吸引力的加号。”在CAD曲面中读取的一件事,然后将它们保持为CAD表面,但与ACIS内核,EXA客户使用CAD模型功能来增强网格化过程。

“空间的3D组件中有丰富的功能,”Stewart说。 “我们计划使用先进的覆盖(创建高质量的N侧表面)和Beeftuce(以在网格之前从3D模型中识别和删除不需要的功能)以备将来的功能。”

“与空间合作使我们能够外包我们的软件非常重要和主要的组成部分。我很欣赏空间对我们对功能和功能增强请求的响应能力,使我们能够实现目标。“

EXA Corporation产品管理总监Paul Stewart

EXA已发现空间的支持服务非常有帮助,并将工程师发送给年度空间内部人员的峰会和研讨会。该公司还使用电话支持,直接与空间进行通信问题。

Powerdelta

2009年,EXA推出了PowerDelta,将参数特征建模和历史树模型管理应用于模拟模型创建和更新。 PowerDelta的简化和自动化的几何建模和网格准备方法使人们能够参与该过程的专业培训;几何应用工程师和其他用户快速有效地准备模拟模型;公司要更少的资源来准备;设计团队在设计过程中优化产品(图1)。通过减少繁琐的准备时间,专家可以自由地思考高级动态和真实的设计问题,而不是与准备工作相关的网格和面部(图2)。

除了竞争之外的exa是什么是PowerDelta是一个真正的过程工具。客户从整个型号开发完整的材料;从原始CAD系统中带来它;使用流程审计跟踪,组织,排序和准备许多组件中的每一个 - 对于某些组件多达5,000。任何更改都可以再次通过整个过程滚动,因为它们被记录在过程历史树中 - 在PowerDelta中执行的所有几何操作的路径。

这条路可以轻松返回更改输入几何形状或更改网格参数并快速重新生成整个操作序列。与典型的网格化工具不同,用户只是在不知道他启动的情况下推动点,ACIS由于历史树,ACIS使PowerDelta能够像稳固的建模工具一样运行。

例如,EXA的OEM客户可能会带来一个CAD模型,其中千分之一的零件进入PowerDelta。该软件通过将其分类为100个单独的网格组件来准备整个车辆。当过程完成并且模型准备进行仿真时,总是忘记提供许多部分或其中一些是错误的。传统上,OEM客户必须抛弃几天的工作并重新开始,因为缺失或错误的部件如此深入地融入最终组件。

使用PowerDelta,因为整个过程已被记录,很容易在进程开始时更改一些部件,然后重新生成整个树,快速返回完成的模型。在原模拍摄四五天的情况下,根据改变的内容以及在车辆中的修改,更改或变化现在在不到一天内完成,甚至在几小时内完成,部分归功于ACI。一旦预处理完成,该模型就准备好导出到PowerFlow以进行解决。

组合的好处

空间部件使EXA能够通过提供汤坚果的数字仿真解决方案来接近车辆产品开发作为过程问题,这是整个行业的趋势是拥抱。 PowerDelta代表公司的里程碑,因为它巩固了多个模块的功能,无需客户依赖多种工具以供案例准备。

“我们在CAD数学,功能和软件中有很多经验,但我们需要将资源集中在我们解决与计算流体动力学分析相关的工程问题的核心业务,”斯图尔特“。 “与此同时,我们需要认真,有能力的帮助,在CAD开发方面。与空间合作使我们能够外包一个非常重要和主要的组成部分。我们将其视为我们的开发团队的扩展。“

“我们与客户密切合作以解决设计问题,而不仅仅是通过为他们提供软件来独立,而是真正了解客户的真实工程问题,”斯图尔特“总结道。”空间以相同的方式接近客户关系,这与我们的伙伴关系不可或缺。“

随着EXA套件的工程仿真产品,工程师在使用传统方法的情况下,在许多情况下无法访问的时间范围内实现结果。因此,客户显着减少了原型费用,并将其产品提高到市场。

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