AVL为合作伙伴联盟增加了多学科系统仿真软件

HyperWorks客户现在可以使用AVL CRUISEM。

分层分层的实时引擎模型。图片由Altair提供。


牵牛星合作伙伴联盟 (APA)已在其当前的AVL FIRE M和AVL EXCITE Acoustics软件中添加了AVL CRUISEM。 AVL CRUISE M是一个多学科系统仿真解决方案,旨在使用来自不同领域(发动机,流量,后处理,传动系,电气,液压等)的实时模型进行基于模型的开发。最新的图形用户界面使您可以设置和执行从建模到仿真结果后处理的整个建模工作流程。

分层分层的实时引擎模型。图片由Altair提供。 分层分层的实时引擎模型。图片由Altair提供。

“凭借针对动力总成和热量管理的特定解决方案,AVL CRUISE M使HyperWorks用户不仅能够在早期阶段使用虚拟引擎校准ECU,还可以在验证阶段帮助支持控制系统开发,”Altair的数学和系统业务开发全球总监Keshav Sundaresh说。 “我们很高兴将AVL CRUISE M添加到APA生态系统中,并进一步增强了用于整体发动机和动力总成开发的工具集。”

AVL CRUISE M数值求解器是为高效的多物理场系统仿真量身定制的,并与高度灵活的多层建模方法结合使用,该方法对第三方工具开放,并将FMI作为标准模型交换接口。该软件支持控制功能和策略开发任务,HiL系统上的xCU校准以及测试系统上的组件测试。该工具适用于整个开发过程,从而使多物理场系统仿真的优势更加容易获得。

AVL CRUISE M通常用于动力总成概念的设计和评估,系统布局分析,平衡能量流和能量管理系统优化。集成的可伸缩模型保真度方法可在从概念阶段到测试的整个动力总成开发过程中的任何地方使用AVL CRUISE M子系统和整体车辆模型。

AVL CRUISE M的入门网络研讨会将于12月14日美国东部时间上午10时举行,重点是使用CRUISE M进行基于模型的控制功能开发。

有关更多信息,请访问 牵牛星牵牛星合作伙伴联盟.

资料来源:从公司收到的新闻材料。

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