美国雪橇雪橇的空气动力学将引领创新的车辆设计

美国国家科学基金会(NSF)授予的赠款,用于改善美国运动员在国内和国际比赛中使用的雪橇雪橇的空气动力学性能。

美国国家科学基金会(NSF)授予的赠款,用于改善美国运动员在国内和国际比赛中使用的雪橇雪橇的空气动力学性能。

AeroWorks开发了一种利用辅助解决方案来优化雪橇雪橇复杂的空气动力学特征的过程。图片由克拉克森大学提供。


克拉克森大学机械&航空工程 Doug Bohl和Brian Helenbrook教授已获得 国家科学基金会 (NSF),以提高美国运动员在包括奥运会在内的国内外比赛中使用的雪橇的空气动力学性能。作为合作者,AeroWorks LLC将带头进行计算分析。

AeroWorks开发了一种利用辅助解决方案来优化雪橇雪橇复杂的空气动力学特征的过程。研究团队将采用基于伴随的优化,以找到所需性能的有效空气动力学形状,例如增强的升力或减小的阻力。

研究人员有一个 long history 在克拉克森工作’总部设在附近普莱西德湖(Lake Placid)的美国雪橇队(U.S. Luge team)的实验室。滑橇中的流动条件是研究基于伴随的优化进行空气动力学优化的有效性的理想选择。

相同的原理可以应用于需要操纵并应对不断变化的条件的其他车辆。因此,这项研究可以应用于其他行业,以优化汽车/卡车,船/轮船的设计 和先进的飞行器,以提高节能效果。  

“在空气动力学和阻力优化研究方面,美国在制造业和国际体育竞赛中的竞争力对克拉克森学院的研究人员具有独特的协同作用,”克拉克森大学校长托尼·柯林斯说。  “我们非常感谢国会代表的两党支持,这项研究为北方国家经济的多个领域带来了现实意义。” 

“该项目研究了可以影响广泛的重要技术的创新设计方法。使该项目倍感兴奋的是能够应用该流程开发高度科学优化的赛车技术并将其转让给USA Luge,以供他们在全球比赛中使用,” Bohl says.

AeroWorks是一家计算流体动力学咨询初创公司,具有赛车运动外部空气动力学应用方面的专业知识。 AeroWorks专门研究基于伴随的工作流和网格变形技术,为合作伙伴带来了端到端解决方案,以解决复杂问题。

来源:从公司收到的新闻材料和从公司收集的其他信息’s website.

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